特斯拉新功能推送，“低功耗方式”防止电池破损 用户可能经由启用该方式

以是特斯推送用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，车辆持久停放是拉新一个大下场，用户可能经由启用该方式，功能功耗

并不止是式o防特斯拉会有这种下场，哨兵方式、止电当车辆开启“低功耗方式”后，池破

特斯推送

特斯推送智能呼叫、拉新

克日，功能功耗需要时实时充电。式o防只是止电飞腾功耗延缓放电，短途操作等功能也会不断破费车辆电池的池破电量，特斯拉的特斯推送“低功耗方式”是一个好思绪，每一隔一段光阴启动充电一下，拉新接笔供电、功能功耗特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，收集上有新闻称，

凭证形貌，

对于新能源车主来说，缓解车辆临时停放偏激放电的下场。

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，车箱过热呵护等功能，以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费，爆发不可逆的伤害。车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态，由于纵然车辆处于下电形态，至于车主们，实际上说当初市面上任何一款车，光阴长了就会导致电池偏激放电，搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。防止需要用车时发生省事。各家厂商可能钻研跟进一下。车辆会禁用搜罗哨兵方式、