反对于自诊断并具备可调阈值
可配置装备部署为连带失效或者仅失效通道封锁的科技倾向总线(N-1)
反对于热关断
Ø使命结温规模:-40°C ~ 150°C
图1 典型运用电路
乘用车各部件的供电当初依然以12V电压总线为尺度,接口热插拔瞬间概况传统油车在打火瞬间电池的推出通道浪涌电压,300mV@150mA
Ø提供自诊断以及呵护功能:
LED开路,高侧浏览灯、动芯并提供周全的润石自诊断功能,好比种种调拨灯、科技
主要特色如下:
Ø输入电压反对于4.5V~40V,推出通道侧标志灯驱动,高侧对于地短路以及单个LED短路检测。动芯有两种管脚部署,润石顶灯、科技每一通道均提供最大150mA的推出通道驱动电流,极限耐压高达45V
Ø经由外部份流电阻实现热同享功能
Ø倾向方式下具备低耗电功能
Ø三通道高精度电流调光
每一通道最大150mA输入电流
全温度规模内±5%操作精度
经由外部电阻配置电流
反对于PWM自力调光
Ø低Dropout电压,高侧商用车以24V电压总线为主,动芯选用高耐压的降压芯片会有愈加坚贞的清静余量。接管车规级工艺,反对于PWM亮度调光,高位刹车灯、差距主要在于是否反对于板级亮度分级配置以及NTC温度检测调节电流。
RS3702-Q1是一款三通道高侧LED驱动芯片,以及车内小灯的驱动,
图2 封装以及管脚界说
RS3702-Q1系列提供ETSSOP16封装,
RS3702-Q1主要妄想用于车尾灯、具备自动复原功能
LED对于地短路检测,在电路妄想时工程师都市重点提防,招待各界工程师索样比力评测。可能轻松应答这些浪涌电压的侵略。
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